保时捷正进一步剥离非核心资产，加码推进战略转型。新任首席执行官力求精简集团架构、提升盈利水平。
这家德国豪华跑车制造商周五宣布，将关停三家子公司，预计裁员约500人。
此次关停的三家企业分别是：电池技术开发商Cellforce Group、电动自行车驱动系统研发商Porsche eBike Performance，以及专业从事数据通信定制软件研发的Cetitec。
保时捷首席执行官表示：“保时捷必须重新聚焦核心主业，这是战略调整取得成功不可或缺的基础。”
在此之前，保时捷已同意清空在超跑合资企业布Bugatti Rimac及电动车厂商Rimac Group的全部股份；同时，公司去年已决定调整原有电动汽车发展战略。
今年第一季度，保时捷汽车交付量下滑15%，营业利润暴跌22%，降至5.95亿欧元（约合69.75亿美元）。
在推迟全新纯电动车型推出节奏后，保时捷转而加大燃油车与混动车型的研发投入。莱特斯制定了降本计划，提出利润优先于销量的经营思路，并计划增产高利润率、高市场吸引力的车型。
保时捷将于今年秋季发布完整新版战略规划，涵盖降本举措及2035年前的产品扩充布局。曾任迈凯伦掌门人 已承诺，将精简组织架构、提升决策效率，同时让产品矩阵更贴合消费者需求。
作为上述规划的一部分，保时捷于周四宣布精简执行董事会架构，同时将独立的汽车信息技术事业部业务整合至研发部门。