微软苏坦:车企出海需要一套能将AI训练与全球网络底座深度结合的解决方案

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专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026)

  4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。微软中国副总裁、汽车事业部总经理苏坦出席并演讲。

微软苏坦:车企出海需要一套能将AI训练与全球网络底座深度结合的解决方案

  苏坦表示,中国汽车产业正迎来“智能化”与“全球化”的双重历史机遇。面对出海进程中合规、基建、文化适配等核心挑战,微软依托全球云基础设施与AI技术能力,为中国车企提供从数据合规、智能驾驶训练到本地化交互的一站式解决方案,助力中国汽车从“产品出海”迈向“生态出海”。

  苏坦分析,中国汽车出海虽势头强劲,但仍面临三道关键门槛:

  1、全球网络覆盖难题

  中国是统一大市场,而全球有70多个主要销售市场、140多个政策区域。车企需构建一张覆盖全球、体验一致、延时可控的统一网络,以支撑车联网、线上运营等业务,这对基础设施能力提出极高要求。

  2、公有云与私有云融合挑战

  车企既有自有数据资产与算力需求,又需借助公有云实现快速扩张。如何在全球化合规前提下,将企业专网与公有云高效融合,成为平衡发展速度与数据安全的关键。

  3、AI训练与网络底座协同需求

  大模型已从“辅助工具”进入“生产场景”,智能驾驶训练、推理需强大算力与稳定网络支撑。车企需一套能将AI训练与全球网络底座深度结合的解决方案,以应对不同区域的本地化适配需求。

  苏坦总结道,中国汽车出海已进入“2.0时代”,核心是从“产品出口”转向“生态扎根”。微软将以全球云基础设施为底座,以AI技术为引擎,帮助中国车企破解合规、基建、文化适配难题,让中国智能汽车的“高质量体验”真正走向全球。

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