近日，盛洋科技发布2025年度业绩预告，预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为-2,000万元到-1,350万元，较上年同期亏损有所收窄。利润端受到多重影响：一是公司实施2024年员工持股计划产生约2,730万元的股份支付费用，以及受美元贬值导致的约1,194万元汇兑损失；二是为巩固车载高速线缆领域优势而提前投入的相关费用。若剔除上述因素影响，公司净利润约为2574万元，创近五年新高，拐点已现。
当前公司正处于“有线/无线通信+卫星通信”双轮驱动战略转型的关键阶段。其中，卫星通信终端业务增长最为显著，已从前期的研发投入阶段成功切入欧洲及国内广电市场，并获取实质性订单。同时，传统线缆业务也已完成向高附加值的车载高速线缆与数据中心线缆的升级，产能与订单均实现快速增长。
尽管短期仍面临转型投入与业绩兑现之间的压力，但盛洋的卫星通信终端业务的突破性增长与传统线缆业务的高端化升级形成共振，为中长期成长筑牢根基。
在传统线缆领域，盛洋科技已完成从低毛利同轴电缆向高附加值高速铜缆的战略转型，精准布局数据中心与车载通信两大高增长赛道，成效显著。车载高速线缆板块已形成规模化产能，年产能达36万公里。随着公司技术、销售及管理团队的快速发展带来的费用前置，订单有望进入高速增长通道。
数据中心线缆业务同样表现突出，年产能已突破近百万箱，产品覆盖超六类高速铜缆，成功进入全球前三梯队，深度受益于AI算力中心建设与工业自动化升级的行业趋势。值得注意的是，依托在车载线缆领域积累的核心技术，公司已将研发延伸至机器人线缆领域，目前研发已进入后期阶段，为切入这一新兴高增长赛道做好准备。
作为转型核心的卫星通信业务近期迎来密集突破，成为公司未来发展的关键引擎。2025年9-12月，公司与欧洲最大低轨卫星组网公司Eutelsat、某头部卫星公司签订合作协议；2026年1月，子公司FTA再传捷报，中标国际传媒巨头CANAL+Group价值520万美元的卫星信号接收设备订单，预计于2026年5月前完成交付，标志着该业务商业化落地取得实质性进展。
随着1月27日欧盟政府卫星通信计划正式启动，欧洲正加速构建自主卫星星座。盛洋科技作为当地稀缺的“硬件+软件”一体化终端解决方案供应商，凭借独家DVB-NIP技术，不仅可获得天线、整机等硬件收入，还可通过软件许可费、年服务费及广告分成获取持续性强、毛利率高的现金流，目前公司潜在需求或达1500万台。在国内市场，公司已成为中广融合直播卫星业务联合铺货试点，提供“直播卫星+北斗+5G”融合终端，有望受益于中星9C信号替代所带来的千万级存量用户更新需求，市场空间广阔。
当前，盛洋科技正处于卫星通信前瞻布局与高速铜缆主业协同发展的战略转型深化期。短期业绩虽仍受转型投入、市场开拓等阶段性因素影响，但核心业务的接连突破已为公司构筑坚实的成长基础。卫星通信终端业务从研发投入期迈入商业化放量期，高端线缆业务产能与订单同步高速增长，“双轮驱动”的发展格局正从战略蓝图逐步转化为实际经营成果。
展望未来，随着欧洲卫星计划的推进、国内广电换代需求的逐步释放，以及车载与数据中心线缆产能的持续爬坡，在行业升级与自主可控的双重产业趋势下，盛洋科技正通过业务结构优化与核心技术突破实现质的跨越。业绩拐点已清晰可见，公司有望在经历转型阵痛后，迎来真正的成长黎明。
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