3月19日，岚图汽车（07489.HK）在香港联交所主板挂牌上市并开启交易，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。
岚图汽车首日开盘价7.5港元/股，开盘后股价下跌，截至当日收盘，岚图汽车报6.51港元/股，跌13.2%，总市值约239.57亿港元。
岚图汽车本次上市采用介绍上市模式，不涉及新股发行及资金募集。此前一日，岚图汽车母公司东风集团股份（00489.HK）从港交所退市。更早之前的3月11日，东风集团股份正式停牌，股价最终停留在9.54港元/股。
去年8月22日，东风集团股份公告，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。根据公告，本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付，总体收购价格为10.85港元/股，其中现金对价6.68港元/股，岚图股权对价4.17港元/股。
具体来说，本次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式，两大核心环节互为前提、同步推进。在第一环节，东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按持股比例向全体股东分派，随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所。
在第二环节，东风汽车集团在境内全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为吸并主体，向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价，向其他小股东支付现金对价，实现对东风集团股份的100%控制。
3月9日，东风集团股份公告，关于通过吸收合并方式将公司私有化、分派岚图股份及撤销公司上市地位的建议，已于当日举行的临时股东大会及H股类别股东大会上获高票表决通过。
岚图汽车成立于2021年，目前旗下拥有梦想家、追光、知音和FREE等车型，覆盖SUV、MPV、轿车领域。在岚图汽车港股上市同日，新车岚图泰山X8亮相，该车定位庭院级大五座SUV，是首个搭载四激光雷达与新一代鸿蒙座舱的8系SUV，动力上提供PHEV与EV双版本选择，分别配备65kWh及120kWh大容量电池包。
财务方面，2023年至2025年，岚图汽车营收分别为127.49亿元、193.61亿元、348.64亿元。2023年净亏损14.96亿元，2024年净亏损0.91亿元，2025年转亏为盈，实现净利润10.17亿元。
销量方面，2023年至2025年，岚图汽车年销量从5万辆增至15万辆，年复合增长率达73%。今年前两个月，岚图汽车交付18873辆，同比增长18%。