4月27日，凯翼汽车2026国际全球商务大会在宜宾召开。来自全球50个国家和地区的经销商与媒体近200人到场，共同见证凯翼在产品规划、制造体系及全球布局方面的最新进展，共同开启凯翼全球化从“布局”迈入“深耕”阶段。
多维议程展开，战略与业务同步部署
大会围绕成果回顾、2026年凯翼国际业务计划发布及凯翼国际5年战略规划展开。凯翼汽车党委副书记、副董事长、总经理高雷分别致辞。凯翼汽车副总经理江晟发布凯翼国际5年战略规划，凯翼汽车副总经理、凯翼国际贸易有限公司总经理韩韧发布2026年凯翼国际业务计划，。
大会通过业务报告、赋能培训、经销商分享及圆桌交流等形式，结合一线市场实践展开交流，并以新品共创与区域研讨推动业务协同。
全球业务持续增长，体系能力逐步显现
过去一年，凯翼全球业务持续增长。2025年出口销量同比增长233%，业务覆盖57个国家和地区，全球用户规模突破40万。已在全球建立超500个销售网点，并依托宜宾智造基地及KD工厂体系形成全球供给能力；在产品层面，围绕SUV与轿车构建多元产品矩阵，燃油与新能源并行推进；备件供应周期由60天缩短至45天，满足率达到91%。
正如韩韧所言，凯翼汽车正从“做市场”走向“做经营”，推动各区域实现稳定发展，由规模增长迈向体系能力驱动。
种种成绩，展现出了凯翼汽车强劲的发展动力和竞争最具成长性中系出海品牌的强力潜质。
锚定“88811”战略，新能源突破，全球化深耕
江晟表示，2026年将成为凯翼全球化发展的关键节点。在2025年新市场开拓与销量回升基础上，公司将以实销为导向，优化战略、强化体系，加快由“贸易型”向“全球化公司”的系统化转型。
面向2030年，凯翼提出“88811”战略：实现产销80万辆、产值800亿元、利税80亿元，同时新能源与出口占比均超过一半。
为支撑这一目标，凯翼将从制造、产品、营销、服务与生态体系同步发力：制造端依托国内智造基地与海外KD体系，构建面向全球市场的供给能力；产品端完善燃油、新能源及右舵产品矩阵；在市场端，通过全球化营销管理体系和新媒体手段驱动销售；服务端建设全球化备件供应体系，推进“1+3”仓储布局，目标实现27天交货周期、97%满足率；生态体系则围绕服务、内容与社区运营，提升客户终身价值与经销商可持续盈利能力。
尤其在产品端，凯翼汽车将在未来的5年时间内陆续推出8大系列新产品（SUV和Sedan），涵盖ICE、BEV、HEV、PHEV等多种动力形式，同时覆盖左右舵市场，并预计在2030年实现海外市场30万台的年销量
目标。在新的系列产品中，凯翼汽车凸显了以新能源作为突破的战略思想，不仅新能源的动力形式覆盖所有车型，而且目标销量占比也将超过50%。
实力筑基，迈向更高发展阶段
展望未来，凯翼汽车将以“88811”战略为航标，持续深化全球化布局，加速从“贸易型”向“全球化公司”转型。立足新阶段，凯翼正以坚定的步伐迈向“最具成长性的中系出海品牌”，与全球合作伙伴携手，共创共赢，谱写全球化深耕的新篇章。
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