何小鹏:当车展上不再有150款新车时,中国汽车内卷可能就结束了

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专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

  5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。小鹏集团董事长、CEO何小鹏在对话中谈到,过去十年,中国新能源汽车经历了两个巨大的变化:一是从化石能源转向了新的电化学能源;二是进入了初步的智能化阶段。“十年前,没有人相信中国的汽车能够在全球做到这么好,并开始全球化。”

  在他看来,新的十年将是两种新能源的叠加,过去所说的新能源会继续发展,而另一个新的能源就是数据能源。

何小鹏:当车展上不再有150款新车时,中国汽车内卷可能就结束了

  何小鹏坦言到,实际上,绝大多数公司,包括小鹏,都是在去年才第一次发现数据是下一代汽车的重要新燃料,而芯片和模型则是新的引擎。“也就是说,两种引擎会叠加到新十年的汽车变革中。汽车将从原来纯物理世界的新能源汽车,变成物理世界加数字世界的双重新能源汽车。用一句非常简单的话来概括:汽车与机器人的能力,在这个十年里将发生巨大的变化和整合。”

  因此,谈及小鹏汽车改名为小鹏集团,他指出,正是因为看到了这种变化。以前讲“行稳致远”,现在叫“稳进破局”。

  “我们认为,在这个十年里,不仅要稳步前进、实现高质量发展,更需要勇于破局。我跟内部同学和朋友们开玩笑说:什么时候我们看到北京、上海车展上不再有150款新车的时候,中国汽车的内卷可能就结束了。”

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