在全球化浪潮席卷汽车产业的今天，跨国车企如何在不同市场，尤其是像中国这样规模庞大、需求多元且竞争白热化的市场中立足并持续发展，成为一道关键的商业考题，日本汽车巨头日产（Nissan）以其深入中国市场的“双区”战略——即针对不同区域市场特性进行精细化运营与资源布局——为我们提供了一个极具参考价值的案例，这不仅是地理意义上的“一区”与“二区”划分，更是其本土化思维、产品矩阵适应性与前瞻性技术投入的集中体现。
战略锚点：深度融入与区域洞察
日产在中国市场的成功，根基在于其早年便确立的“为中国”核心战略，通过与本土伙伴东风汽车集团的长期深度合资（东风日产），日产实现了从制造、研发到销售、服务的全价值链本土化，所谓的“一区”与“二区”,可以理解为这种本土化战略在不同地域市场和业务侧重点上的具体演绎。
- “一区”：核心市场与制造基地的巩固。 这通常指日产在中国传统的优势市场和核心产业布局区域，如华南、华东等经济发达地带，日产凭借天籁、轩逸、逍客、奇骏等经典车型，建立了强大的品牌认知和市场份额，轩逸长期位居中国轿车销量榜首，堪称“家轿之王”，这背后是对中国家庭用户空间、舒适性、经济性需求的精准把握，位于广州、襄阳、郑州等地的生产基地，不仅是产能保障，更是智能化、柔性化制造的标杆,确保了产品品质与供应效率。
- “二区”：新兴市场与未来增长极的开拓。 随着中国西部大开发、中部崛起等国家战略的推进，以及新能源汽车消费在二三线城市的加速渗透，日产敏锐地将目光投向这些潜力巨大的“第二区域”，这里的策略更侧重于渠道下沉、服务网络拓展，以及引入更适合当地路况、消费水平的产品，启辰品牌作为日产深耕本土化的重要一环，在满足更广泛价位区间需求方面发挥了作用，在新能源领域,日产正加速在这些区域布局充电设施和体验中心。
产品本土化：从“引入”到“共创”
日产的双区战略绝非简单的市场划分，其内核是产品研发与设计的彻底本土化，日产中国设计中心（NDC）和研发中心扮演了关键角色，中国团队不再仅仅是全球车型的适配者,而是深度参与甚至主导针对中国市场车型的开发。
- 设计契合审美： 中国消费者对汽车的设计，尤其是内饰的科技感、豪华感与精致度有独特偏好，日产最新的车型设计中，更大尺寸的悬浮式中控屏、更细腻的材质用料、更具氛围感的灯光系统,都深刻回应了这些需求。
- 技术应对需求： 针对中国复杂的路况和频繁的都市拥堵，日产的ProPILOT超智驾系统进行了本土化优化，使其在车道保持、自适应巡航等方面更符合中国驾驶场景，在智能网联方面，与本土科技公司合作开发的车机系统，深度融合了微信、高德地图、爱奇艺等中国用户高频应用,实现了流畅的数字化体验。
- 电驱化加速： 面对中国波澜壮阔的新能源汽车革命，日产将其拥有70多年技术积累的电动化成果——日产纯电（Nissan EV）和e-POWER技术——全面导入，ARIYA艾睿雅作为战略车型，展示了其在纯电平台、电池安全和智能驾驶方面的实力，而e-POWER技术作为一种“不用充电的电动车”解决方案，以其全时电驱、高效发电的特点，为中国消费者提供了不同于纯电和普通混动的节能新选择，特别是在充电基础设施尚在完善的部分“二区”市场,显示出独特的适应力。
挑战与未来：在变革中深化双区布局
尽管根基深厚，日产在中国市场也面临严峻挑战，中国本土新能源品牌迅猛崛起，在智能座舱、自动驾驶、产品迭代速度上形成了强大冲击力；德系、美系对手同样在加速转型,激烈的价格战进一步挤压了利润空间。
在此背景下，日产的“双区”战略需要向更纵深、更敏捷的方向进化：
- 电动化提速与差异化竞争： 必须加快纯电动车型的导入节奏，丰富产品线，覆盖更多细分市场，强化e-POWER等特色技术的传播,形成清晰的差异化技术标签。
- 智能化本土合作深化： 在自动驾驶和智能座舱领域，需要更开放地与中国的顶尖科技公司、初创企业进行合作，甚至采用“技术联盟”模式,以更快地整合最前沿的中国创新。
- 品牌价值重塑： 在新能源时代，重塑日产品牌在中国消费者心中“技术日产”的鲜明形象，将安全、可靠、舒适的基因与电动化、智能化创新紧密结合,传递新的品牌魅力。
- 区域策略再精细化： 对“一区”市场，需聚焦品牌向上和用户体验升级；对“二区”市场，则需强化渠道覆盖、金融方案灵活性和售后服务便利性,并针对当地使用环境进行产品特性的微调。
日产在中国的“一区二区”实践，本质上是一部跨国车企如何通过深度本土化，在广袤而复杂的市场中构建可持续竞争力的教科书，它超越了单纯的生产与销售，深入到研发、设计、供应链乃至企业文化的融合层面，面对未来，中国汽车市场已进入淘汰赛阶段，日产的双区战略能否持续成功，取决于其能否以更大的决心、更快的速度、更灵活的姿态，将全球技术积淀与中国市场创新脉搏深度绑定，在电动化与智能化的新赛道上，继续为中国消费者创造令人兴奋的价值，这不仅关乎日产在中国市场的地位，也为其全球转型提供至关重要的“中国样本”与驱动力。