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核心提示: 广州车展前,车威新媒体对上汽大众有限公司销售与执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生进行了专访。贾鸣镝称,斯柯达品牌目前的销量并不符合期待,

广州车展前,车威新媒体对上汽大众有限公司销售与执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生进行了专访。贾鸣镝称,斯柯达品牌目前的销量并不符合期待,未来斯柯达要成为有特色的品牌。

上汽大众贾鸣镝:斯柯达要成为有特色的品牌

在贾鸣镝看来,斯柯达品牌如今在国内市场徘徊在30万辆的年销量显然不符合上汽大众对这个品牌的期待,也与旗下众多车型优秀的产品力不成正比。当然,与该品牌在欧洲市场获得的成功相比,中国市场有着截然不同的市场环境和有待提高的品牌认知度。 

事实上,除了新车型的推出,一个庞大的品牌复兴计划正在悄然进行。贾鸣镝介绍,“针对营销端,大量市场调查将彻底明确斯柯达品牌的用户画像,并根据用户的偏好改进产品。比如邀请购买斯柯达的客户和拒绝斯柯达的客户,做集中调研,了解购买和拒绝的原因,了解用户对于斯柯达不同的品牌感知。在产品端,将在坚持品质的同进一步加强成本控制能力。”

另外,贾鸣镝同样重视品牌特色的打造,他认为将来斯柯达的产品在定义阶段,需同大众品牌有明显的区隔。“我们希望未来大家谈起斯柯达除了比大众更便宜,还有自己的产品特色。”贾鸣镝表示。

对于斯柯达市场前景的展望,贾鸣镝坦言:“我们认为,斯柯达不可能成为大众品牌,不可能做到100万的年销量。目前,斯柯达年销量在30万辆左右,可能在5年之后,维持在50万辆,并拥有一群特定的忠诚客户群,这就是我们认为斯柯达所需承担的使命。”

而在广州车展上上市的斯柯达柯米克GT则是斯柯达品牌进一步开拓中国市场的前奏曲。在2019广州车展上,斯柯达柯米克GT正式上市,共推出4款车型,售价区间为12.59万-13.99万元。同时购买新车的用户可享受5年10次基础保养或5年14万公里整车保修、1-3年零利率贷款、限牌城市8000元/其他地区4000元置换补贴和VIP金卡服务等优惠政策。

上汽大众贾鸣镝:斯柯达要成为有特色的品牌

与近段时间上汽大众推出的新车型类似,研发上斯柯达柯米克GT也有着上汽大众团队的深度参与。这使得柯米克GT外观上更符合中国市场消费者的需求。从外观来看,柯米克GT采用了最新的家族设计,前脸六边型中网边框与全新造型的大灯组巧妙衔接,同时前包围换装了U形贯穿式进气口搭配有蜂窝网和折线镀铬导流槽,颇具运动感;车身侧面年轻运动的视觉氛围相当明显;车尾部分尾灯组经过重新设计,更加符合水晶切割的理念;另外,柯米克GT长宽高为4409/1781/1606毫米,轴距为2610毫米,在长度和高度上有所增加。这正是适应中国市场的体现。内饰方面,柯米克GT整体布局与柯米克保持一致,不过在座椅头枕、档把、装饰板增加了GT标识,缝线也改用红色搭配。与外观相比,柯米克GT内饰并未有大的变化,这也是受成本制约吧。而在该款新车外观让人眼前一亮之后,内饰则必须是以后斯柯达车型重点突破的领域。

上汽大众贾鸣镝:斯柯达要成为有特色的品牌

上汽大众贾鸣镝:斯柯达要成为有特色的品牌

上汽大众贾鸣镝:斯柯达要成为有特色的品牌

其他方面,柯米克GT基于PQ34平台打造,动力搭载1.5L和1.2T两款发动机,其中1.5L发动机的最大功率为112马力,峰值扭矩为145牛米;1.2T发动机最大功率112马力,峰值扭矩200牛米。传动系统分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。

东方今报新媒体中心
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